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汽车策动机经常使用的机能目标有哪些?2019年2月21日 星期四转速

  化油器节气门开度保持不变,发动机的性能指标Pe、Te、ge随发动机转速n变化的关系,叫做发动机的速度特性。节气门全开的速度特性叫外特性。根据发动机的速度特性,我们可以得出发动机在较低转速时,随着转速的逐渐升高,转矩会愈来愈大,到某一转速时,转矩达到最大值。以后,随着转速的继续升高,转矩反而下降。同样,发动机的功率也随转速和转矩的增加而增大,到某一转速时,功率达到最大值,若转速再增加,功率反而下降。一般汽油发动机的工作范围应在最大转矩转速和最大功率转速之间。如解放CAI092型汽车,最大转矩转速为1200~1400转/分钟,最大功率转速为3000转/分钟。车辆在行驶过程中,当需要克服较大阻力,须增大发动机有效功率时,不能盲目将加速踏板踩到底,应该了解所驾车辆的最大功率转速,并用加速踏板正确控制发动机转速。超过最大功率转速,会使发动机摩擦损失功率增加,机械效率降低,耗油量增大,发动机大修周期缩短。

  汽车发动机常用的性能指标有:有效功率Pe;有效转矩Te;平均有效压力pe和有效燃料消耗率ge及每小时耗油量GT。这些性能指标随发动机运转工况而变化的关系,称为发动机特性,包括发动机的速度特性和负荷特性。

  当汽车在行驶过程中,保持节气门全开,即加速踏板踩到底,而外界行驶阻力不断增大,会导致发动机转速低于最大有效转矩转速,使最大有效转矩不足以克服外界阻力矩,结果导致发动机转速急剧下降,直至熄火。典型的例子:当汽车驶入山区上坡道而不及时减挡,待行驶到一定距离后就会出现发动机动力乏力,车辆开始出现轻微抖动,然后是严重闯动,直至熄火,这就是俗称为“拖挡”产生的后果。平路起步后升挡,当发动机转速还未达到汽车行驶所需的功率转速时(即行驶速度),过早升挡,甚至连续升至最高挡,就会导致发动机乏力或熄火。在驾驶实践中学员升挡过早或减挡不及时,是较为常见的。其原因是不知道汽车发动机的性能特性,被动操作所致。汽车在陡坡起步时,发动机只有在接近最大转矩转速时才能平稳起步。操作时,须轻踏加速踏板,使发动机转速提高至最大转矩转速,如解放CA1092型载货汽车,发动机转速维持在1200~1400转/分钟之间,同时松抬离合器踏板至联动点稳住,此时放松驻车制动器,慢抬离合器踏板,车辆就能平稳起步。上坡起步的操作重点应放在稳住离合器踏板在联动点位置。

点击次数: 更新时间:2019-02-21 06:10【打印此页】 【关闭
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